gear tak boleh masuk Secrets
gear tak boleh masuk Secrets
Blog Article
Saluran paip sebenarnya perlu diisi dengan minyak klac, tetapi dalam keadaan tertentu akan ada peredaran udara yang tidak keluar dengan stabil di saluran paip.
Saya pakai Merc lama design W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Check out minyak enjin Okay je tak kurang pun,musykilnya minyak gear automobile pulak yg kurang tapi tak nampak lleaking pun.
Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan gear N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.
Bila start kereta hidup cuma keluar banyak air melalui ekzos, mungkin bahagian enjin tidak tenggelam. Saya cuba tekan ke gear satu tetapi tak dapat, gear taknak masuk walaupun clutch sudah tekan habis dalam.
masalah gearbox masuk air ni memang tak boleh di tolong lagi,dah ketat sebab ada air,mau tak mau kena lah guna khidmat tow trak.
Mohon sekarang! This calculator is meant solely for general informational uses and to offer a tough estimate based on the data you have got offered. You should not foundation your conclusion on this estimate by yourself. You should Notice that title, registration, tax along with other expenses, and personal situation like employment standing and personal credit history record, weren't regarded inside the calculations.
enjin kereta dan terus memandu tanpa memanaskan enjin terlebih dahulu. Meskipun impaknya tidaklah terlalu ketara, ia merupakan langkah pencegahan yang lebih murah berbanding kos pembaikan gearbox
kereta. Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberi tekanan yang tidak perlu pada gearbox
Jika anda seorang pemandu yang sering memandu dengan jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
terima Kasih atas jwpn tuan. utk Q1 di atas sejauh mana tahap kritikal GB sy? utk prestasi lbh baik perlukah sy tkr GB atau overhaul?
Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila initially relocating (very first motor begin) dari P ke D atau dari N ke D ada totally free skit dalam twenty ke thirty sec baru kenderaan start forwards.
Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.
minyak gear dan minyak energy stereng adalah berbeza.untuk minyak gearbox tiada tempat khas untuk tuang melainkan pada gearbox dari speedometer atau dari penutup bawah gearbox untuk kereta handbook.
Jika minyak gear yang bocor agak sedikit dan tak dapatkan di sini menitik tak jadi masalah cuna pastikan ia ditambah dan jangan biarkan ia sampai kering.